Grue de portique simple de grue de poutre du marché des changes DIN double 5 Ton To 100 tonnes

Grue à portique FEM DIN avec palan à poutre simple/double, palan à treuil ouvert 5 tonnes 10 tonnes 20 tonnes 50 tonnes 100 tonnes

Présentation du produit:

La grue à portique est également connue sous le nom de grue à portail ou grue Goliath.Comprend une grue à portique monopoutre, une grue à portique bipoutre, une grue à portique d'ingénieur, une grue à portique de type européen et fonctionne sur des rails montés au sol.
Santo fournit des solutions de grue à portique de type européen, notamment une grue à portique de type européen monopoutre et une grue à portique de type européen bipoutre.Capacité de 1 tonne SWL jusqu'à 800 tonnes SWL (nous fabriquons également une grue à portique conçue selon les exigences particulières du client).

Conception de grue selon la norme FEM, DIN, avec une petite taille limite, une haute précision, une faible consommation d'énergie, un poids léger, un faible bruit ;conception modulaire, plus de commodité pour le transport et l'installation ;grue équipée d'un contrôle de fréquence, d'un fonctionnement en douceur et d'un rendement élevé.

Caractéristiques:

1. Satisfaire ou dépasser/conforme aux dernières normes internationales telles que FEM, DIN, HMI, ASME et CMAA

2. Conception modulaire combinée à une technologie moderne, remplacement facile et rapide des pièces

3. Moteur de frein à engrenages hélicoïdaux trois en un et tambour à câble disposés en forme de U pour des dimensions compactes

4. Faible hauteur libre, maximise l'utilisation de l'espace sous la grue, excellentes approches de crochet et hauteur de levage

5. Roulements et train d'engrenages lubrifiés à vie et sans entretien avec bain d'huile, faible usure, longue durée de vie

6. Le contrôle du variateur de fréquence permet un positionnement fluide, continu et précis de la charge

7. Pas d'accouplements ou d'arbres supplémentaires entre le moteur et le réducteur à engrenages hélicoïdaux, ce qui signifie une faible inertie, une faible consommation d'énergie, moins d'usure, de meilleures approches

8. Silencieux, durable et très efficace grâce au train d'engrenages constitué d'engrenages hélicoïdaux et de pignons trempés et polis

9. Le boîtier et le couvercle en alliage d'aluminium robuste et cannelé permettent une dissipation rapide de la chaleur

10. Tambour à corde avec rainures usinées avec précision et grandes brides pour un enroulement en douceur et une durée de vie prolongée de la corde

Application:

La grue à portique de type européen est principalement utilisée dans l'acier, les produits forestiers, l'intermodal, la biomasse/granulés, le béton et de nombreuses autres industries.

Palan européen à une et deux poutres FEM/DIN, palan à treuil ouvert à usage intensif :

Les palans électriques de nouveau type/génération sont une gamme complète de palans électriques à câble.C'est une conception avancée incorporant les matériaux et le concept les plus récents.Les exigences de cycle de service et de sécurité les plus récentes des utilisateurs sont intégrées à cette ligne, et non ajoutées.
Les possibilités de montage variables permettent aux nouveaux types de palans électriques d'être mis en œuvre avec une construction monopoutre ou bipoutre, ou avec un système monorail.

Pour un service léger à moyen, le pont roulant monopoutre avec palan SEKR/série Y peut être une solution rentable en raison de son faible poids mort.

Pour le levage moyen à lourd, le pont roulant bipoutre avec chariot de levage de la série SFR offre une hauteur de levage idéale et s'intègre facilement dans différents types de bâtiments.

Grue de type européen par rapport à la grue traditionnelle, la différence est qu'elle a une structure différente, la poutre principale est de type caisson, et l'avantage est de réduire sa hauteur, d'augmenter dans une certaine mesure la hauteur de levage de la grue.La poutre d'extrémité est de type tubulaire et diffère de la poutre d'extrémité de grue générale par épissure.

Et la principale différence est qu'il adopte des pièces de bonne qualité.Le groupe de roues européen en particulier est un élément clé de ces pièces.Le groupe de roues européen a un poids léger, un petit volume, une installation pratique, se compose principalement d'un arbre de roue, d'une roue, d'un boîtier de roulement, portant quatre parties.Correspond directement au réducteur triade, pas besoin d'être lié au couplage.Ainsi, ce type de roue a une structure compacte, une précision d'assemblage élevée, un fonctionnement fluide et un faible bruit.Le matériau des roues pour les pièces forgées 42 crmo à haute résistance, avec ajustement serré de l'essieu de la voiture et les maillons de clé plats, roue par traitement de modulation, dureté du traitement thermique HB300 - HB380.Arbre de voiture pour matériau 42 crmo, traitement de conditionnement après usinage grossier, dureté de traitement thermique pour HB300.