Lieu d'origine: | LA CHINE |
Nom de marque: | Santo |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
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Prix: | 15000USD-50000USD |
Détails d'emballage: | Paquet standard d'exportation par le bateau de ROULIER/transport en commun/emballage de conteneur/SK |
Délai de livraison: | 20~45 JOURS OUVRABLES |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000Sets/year |
Caractéristique: | GRUE DE CAMION | Condition: | Nouveau |
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Application: | Construction, bâtiment, collecte | Capacité de chargement évaluée: | 5t-50t |
Moteur: | Le châssis facultatif a inclus | Envergure: | 7.5M-31.5M |
Surligner: | 20 Ton Hydraulic Pickup Truck Crane,Camion de 5 tonnes avec la grue de chargement,Grue hydraulique mobile de camion de Santo |
5 tonnes 8 tonnes 10 tonnes 16 tonnes grue hydraulique de camion de grue de camion pick-up de 20 tonnes
La grue de camion peuvent voyager sur des routes, éliminant le besoin de l'équipement spécial de transporter la grue. En travaillant au site du travail, des tangons sont prolongés horizontalement du châssis puis verticalement pour niveler et stabiliser la grue tandis que stationnaires et le levage.
Des grues de camion sont montées sur les transporteurs de camion qui sont utilisés principalement pour le matériel de levage sur le site du travail. Des produits de cette série sont conçus pour la facilité d'utilisation avec la mobilité et la sécurité.
Le camion avec la grue est également appelé camion avec la grue de chargement. Il très utilisé dans la construction municipale, l'ingénierie de mine de charbon, aménagement, les autres matériaux de construction et tous autres levage et transport d'équipement.
Paramètres de grue standard de camion
1. Représentation de levage
Modèle annoncé | QY3B24 | QY5B30 | QY6B36 |
QY8B40/ LQY8B38 |
QY10B42/ LQY10B42 |
QY12B45/ LQY12B45 |
QY16B52/ LQY16B52 |
LQY20B66 |
Marque de châssis | Dongfeng, T-roi, BMC, Dayun, Benma, Shifeng, Wuzheng, Forland etc. comme facultatif, ou fait maison | |||||||
Capacité de Max.Lifting | 3 T | 5 T | 6 T | 8 T | 10 T | 12 T | 16 T | 20 T |
Longueur maximale de boom | 24 m | 30 m | 36 m | 40 m/38 m | 42 m | 45 m | 52 m | 66 m |
2. Paramètres de châssis de camion de Dongfeng et de camion de T-roi
Marque de châssis | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng |
Modèle annoncé | EQ5102JQZK | EQ5110JQZK | EQ5120JQZK | EQ5161JQZK |
Modèle de moteur | 4DX23-120E4 | WP4150E40 | YC4E140-42 | YC4E160-42/ISB180-40 |
Puissance (kilowatts) | 90 | 105 | 110 | 118/132 |
Base d'axe (millimètres) | 3800 | 3950 | 4200 | 4500/5200 |
Pneu | 825-16 | 825-20 | 825-20 | 825-20/900-20 |
Dimension (millimètres) | 9940x2350x3140 | 10055x2400x3250 | 10110x2470x3350 | 11650x2480x3360 |
Vitesse de Max.travel | 88 km/h | 75 km/h | 75 km/h | 75 km/h |
Avantages
Sécurité
Opération bilatérale de commutateur de boîte, ascenseur d'observation, plus sûrs facile et plus humanitaires.
Les éléments hydrauliques de haute qualité, garantie de la qualité, vulgarisation forte, échange est commode, opération de sécurité.
Avec le dispositif rotatoire d'impact, il est peut effectivement protéger le degré de sécurité du véhicule.
À haute efficacité
Le cylindre accrochant de bras droit avec la ligne intégrée technologie, expansion synchrone, aspect concis de boom, efficacité d'échelle est haut.
Structure de levage intégrale, stabilité du système hydraulique, efficacité de levage élevée.
Fiable
Employez à la conception de structure de pont de flottement trois, pour réduire effectivement l'effort supplémentaire du cadre de châssis
Les homologues pour la première fois utilisant la structure de jambe de dislocation, portance est forte, envergure de jambe est la plus grande
Assortissez la machine entière adopte la technologie avancée de recherche et développement, structure raisonnable, fiable dans la représentation.
Stabilisation
Utilisant l'acier de haute résistance, la structure compacte, l'espace léger et petit pour l'installation, représentation mécanique est stable.
Structure de potence de grue d'hexagone, bonne à la capacité neutre et se pliante.
Industrie pour la première fois par le type mécanisme de pivotement, la stabilité rotatoire de ver de turbine de réducteur.
Châssis de camion
1)Puissance scientifique s'assortissant pour assurer un transport d'énergie plus robuste et des systèmes d'alimentation plus économiseurs d'énergie.
2)La commande de direction hydraulique fait la structure simple et tournante facilement.
3)La conception sophistiquée de châssis et le système assorti fait la représentation plus fiable de grue et abaisser des coûts de maintenance.
4)Diverse route renforcée examinant pour s'assurer que le châssis avec une représentation plus fiable.
5)Le système intelligent de limiteur de couple, pleine protection pour que la grue assure l'opération est plus précis, plus stable, plus confortable
Circuit hydraulique
1)Télescopant le système utilisant la technologie renouvelable du trafic qui améliore spectaculairement la vitesse des tangons.
2)Des parties hydrauliques telles que la valve d'équilibre, verrouillage hydraulique sont faites de composants de haute qualité qui peuvent améliorer la fiabilité du système.
3)La disposition rationnelle des éléments hydrauliques rendra l'entretien plus simple et commode.
Personne à contacter: Miss. Alice Yuan
Téléphone: 13569821405