Lieu d'origine: | LA CHINE |
Nom de marque: | SANTO |
Certification: | ISO, CE |
Numéro de modèle: | MH, BMH, MHL, MDG |
Quantité de commande min: | 1set |
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Prix: | USD2000-10000/set |
Détails d'emballage: | Pièces électriques et autres emballées par la caisse de haute qualité de contreplaqué, les poutres e |
Délai de livraison: | 15-30 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 5000set/year |
Nom de produit: | Type grue de pneu de construction | Condition: | Nouveau |
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Garantie: | 12 mois | Envergure: | 7.5-35m |
Caractéristique: | Grue de portique | Taille de levage maximale: | 6m~30m |
Charge de levage maximale: | 1-20t, maximum supérieur à 32t | Méthode de contrôle: | À télécommande sans fil, maîtrise des terrains, contrôle pendant |
Capacité de chargement évaluée: | 1-20t | Source d'énergie: | 3 phase 380V 50hz ou être adapté aux besoins du client |
Mécanisme de levage: | Grue électrique | Vitesse de levage: | 0~8m/min |
Surligner: | Type construction Crane Equipment de pneu de MDG,Envergure de Crane Equipment 12m de construction,Grue de construction de routes de MHL MDG |
Type construction de route de pneu et de pont de Crane Equipment For Frequently Flowing de construction
Description :
Les grues de portique de route sont des grues de portique particulièrement conçues pour la construction de pont. La grue de portique de poutre de trellis se compose principalement de poutre, de tangons, de couronnes de pont, etc. principaux. Les composants sont reliés par les goupilles et les boulons de haute résistance, qui sont commodes pour le démontage, l'équipement et le transport ; comparé aux grues de portique ordinaires, l'installation est pratique rapide, commode et économique.
Comme type de grue de portique, c'est une grue spéciale conçue pour la construction de pont. Il se compose de poutre, de tangons, de grue de pont, etc. principaux. Toutes les pièces sont reliées par le frottement de haute résistance maintenant les boulons et les goupilles de charnière, qui sont commodes pour le démontage et le transport. Comparé aux grues de portique ordinaires, il est commode et rapide d'installer, économique et pratique. Utilisé généralement dans les unités mobiles de construction de route et de pont.
Méthode de contrôle :
Ligne avec le bouton-poussoir ou à télécommande en suspens ou la cabine ou chacun des deux
Conception et règles de construction :
Toutes les normes qui est exigée pour la grue est la norme chinoise
Spécifications :
Capacité | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
Envergure | m | 12,16,20,24,30 | ||||||
Méthode opérationnelle | Ligne en suspens avec l'extérieur de /Cabin/ de bouton-poussoir | |||||||
Vitesse | Levage |
m/min |
8, 8/0.8 | 8,8/0.8 | 7,7/0.7 | 3,5 | 3,5 | |
Déplacement de croix | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
Longtemps voyageant | La terre | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
Cabine | 20, 30,45 | 20, 30,40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
Moteur | Levage | Type /kw | ZD41-4/4.5 ZDS1-4/0.4/4.5 |
ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
Déplacement de croix | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0.8×2 | ZDY121-4/0.8×2 | YZD-4/0.8×4 | |||
Longtemps voyageant | La terre | ZDY21-4/0.8×2 ZDY21-4/1.5×2 |
YZY22-4/1.5×2 YZR132M2-6/3.7×2 |
YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2 |
YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2 |
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Cabine | ZDR100-4/1.5×2 ZDR112-4/2.1×2 |
YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M1-6/2.1×2 |
YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M2 |
YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2 |
YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2 |
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Grue électrique | Modèle | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
Taille de levage | m | 6,9 | ||||||
Devoir fonctionnant | A3 | |||||||
Alimentation d'énergie | C.A. de 380V 60HZ 3phase (selon votre demande) |
Application :
Personne à contacter: Miss. Alice Yuan
Téléphone: 13569821405