Lieu d'origine: | Chine |
Nom de marque: | SANTO |
Certification: | ISO, CE |
Numéro de modèle: | MG OMD |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
---|---|
Prix: | USD6000-40000/set |
Détails d'emballage: | Pièces électriques et autres emballées dans une caisse en contreplaqué de haute qualité, poutres en |
Délai de livraison: | 35-45 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 5000set/an |
garantie: | 12 mois | portée: | 7-35m |
---|---|---|---|
Service après-vente assuré: | Ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l'étranger,Installation sur le terrain, mise e | Caractéristique: | Grue portique |
Max. hauteur de levage: | 6m~30m | Nom du produit: | Grue à portique sur rail |
Application: | atelier, entrepôt, usines, usine, entrepôt et ainsi de suite | Capacité de charge nominale: | 1-800t |
Couleur: | Jaune, rouge ou selon les exigences | Source de courant: | 220V~480V 50/60Hz |
Fonction de grue: | Grue à portique facile à utiliser, grue à portail, grue Goliath | Taper: | Double grue de portique résistante de poutre |
Vitesse de levage: | Norme ou comme condition | ||
Surligner: | Doubles grues de portique résistantes de poutre,grues de portique de poutre du double 80ton,Grues de portique de levage de pierre de marbre |
grues de portique de poutre de devoir de 80ton Heavey doubles pour le levage de granit et de marbre de pierre
Introduction générale :
La grue de portique électrique de double poutre 80 tonnes se composent du pont, du chariot, du mécanisme de déplacement de grue et du système électrique. Toutes les procédures sont de finition dans la salle d'opération. Applique à l'entrepôt ou au rail ouvert le long pour le travail de manipulation et de levage général. Pouvez également équipé des beaucoup le dispositif de levage pour le travail spécial. Interdit pour la solution à hautes températures de levage, inflammable, explosif, la corrosion, la surcharge, la poussière et d'autres opérations dangereuses.
Caractéristiques de détail :
CONCEPTION : Dimensions compactes, bas poids, facile à utiliser et facile à maintenir, conception modulaire avec des ajustements directs entre les composants.
MOTEURS : L'axone utilise les moteurs poteau-changeants vigoureux rotor cylindrique/conique avec les sections continues élégantes de fonte d'aluminium, la classe intégrée F, d'isolation de freins de sécurité la protection IP54.
RÉDUCTEURS DE TRANSMISSION : Unités plates hélicoïdal de précision/de pignon droit dans des logements d'alliage léger avec les vitesses cémentées, la préparation de surface à haute teneur et l'huile permanente/lubrification de graisse.
FREINS : Freins électromagnétiques simples/à deux disques de C.C comportant le freinage automatique sur la panne de courant. Les garnitures de frein dans l'environnement saines conçues pour approximativement 1 million d'opérations de freinage permettent de longs intervalles d'entretien.
PANNEAU ÉLECTRIQUE : Conception modulaire, couvrant une plage de fonctionnement très large. Les systèmes sont conçus pour la facilité de l'installation et l'entretien et l'opération fiable, avec le fusible moins de circuits, le câblage canalisé et les terminaux non-vissés. Chaque groupe d'entraînement est équipé d'un dispositif de protection de surcharge de moteur pour assurer la protection efficace contre la surcharge inadmissible.
PEINTURE : Chaque composant et partie est complètement frotté et peint avec deux couches d'amorce devant assemblée et deux couches de *polymer a basé la peinture acrylique de séchage rapide de polycot après essai.
Paramètres techniques typiques :
Capacité de charge | Canalisation | t | 50 | 75 | 100 | 200 | 320 | 400 | 500 | |
Aux. | 10 | 20 | 20 | 32 | 50 | 30 | 80 | |||
Envergure | S (m) | 30 | 35 | 40 | 16 | 22 | 18 | 18 | 28,5 | |
Taille de levage | Canalisation | m | Rail ci-dessus max.22 | 22 | 16 | 12 | 13 | 18 | 3 3/10 | |
Aux. | Rail ci-dessus max.24 | 17,5 | 13 | 14 | 20 | 34 | ||||
Vitesse de levage | Canalisation | m/min | 7,68 | 6,25 | 4,62 | 0.2-1.8 | 0.14-1.4 | 0.15-1.5 | 0.15-1.5 | |
Aux. | 19,8 | 9,28 | 9,28 | 6 | 7,5 | 6 | 0.6-6 | |||
Vitesse de chariot | m/min | 38,6 | 38,9 | 13,1 | 20 | 7 | 10 | 1.36-13.6 | ||
Vitesse de grue | m/min | 42,7 | 17,8 | 16 | 17 | 18 | 1.6-16 | |||
Devoir de travail | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | |||
Voie | QU 80 | QU 100 | QU 120 |
Avantages :
1. Cadre extrêmement rigide de poutre en tôle
Structure compacte, économie de l'espace.
La poutre en tôle simple, adaptent la technologie de soudure avancée, norme de l'OIN.
Matériel Q235B (Fe37).
10,9 boulons de tension élevée de classe mouting entre la poutre et les jambes, connexion de sécurité de temps de la vie.
Doubles roues à flasque ou plates, roulements antifriction, tampons cellulaires, protecteurs de déraillement.
2. Chariot électrique à Realiable
Tambour de corde Q235B matériel, realible
Guide-câble durable, portion de longue durée
Aide de commutateur de limite et de dispositif de protection de surcharge vous de garder la sécurité
3. Facile à l'opération, position précise, plus de sécurité
COMMUTATEURS de LIMITE – pour empêcher au-dessus du levage et au-dessus de l'abaissement du crochet.
Le BOUTON POUSSOIR POSTE – la lumière supplémentaire, pratique, facile à utiliser. Des télécommandes de radio sans fil commodément et largement sont maintenant répandues également.
Le DOUX COMMENCE – modules mous électriques/électroniques de début électriquement couplés au long voyage conduit pour réaliser les débuts de secousse libre, amorti et sans heurt.
PLATE-FORME d'ENTRETIEN AVEC l'entretien facile, simple et sûr de BALUSTRADE de MAIN – de la grue prolongée partiellement ou le long de l'intégral de la poutre.
Images :
Personne à contacter: Miss. Alice Yuan
Téléphone: 13569821405